Наука и техника / Путеводитель

Здесь 76 лет назад состоялась битва, фактически поставившая точку в истории Блокады Ленинграда.

Поисковики и волонтёры восстанавливают окопы, стрелковые ячейки, артиллерийские позиции, противопехотные заграждения, чтобы каждый мог увидеть, что пришлось преодолевать красноармейцам, освобождавшим блокадный город...⠀А главное — находят солдат и устанавливают памятники, увековечивающие их подвиги.

Память не должна померкнуть... #ненадоповторять

Главная геофизическая обсерватория им. А. И. Воейкова — старейшее метеорологическое учреждение России. Была создана 1 (13) апреля 1849 г. по инициативе академика Адольфа Яковлевича Купфера. И практически сразу же в её стенах начала формироваться коллекция приборов и установок для метеорологических измерений, которая и послужила основанием для открытия в 1927 г. Метеорологического музея.

Экспозиционно-выставочное пространство рассказывает о крупнейшем транспортном предприятии, архитектурном шедевре, монументе героического подвига строителей и первопроходцев подземных пространств столицы.

8 сентября 2019 года состоялось торжественное открытие новой экспозиции Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда. Музей ведёт свою историю с декабря 1943 г., когда Военный совет Ленинградского фронта принял постановление об открытии выставки «Героическая оборона Ленинграда».

Музей посвящён истории развития предприятия от Екатерингофской мануфактуры до завода "Равенство".

Музей хранит предметы, связанные с историей подводных сил России от "потаённого судна" Ефима Никонова до современных субмарин: личные вещи, награды, документы и рукописи известных подводников, конструкторов, ученых, фотографии и редкие печатные издания, предметы быта, знаки, значки и жетоны, оружие и вооружение подводных сил России. Также в экспозиции представлено оборудование подводных лодок.

В экспозиции можно увидеть около 100 моделей главных символов города на Неве. Деревянные и каменные, металлические и шоссейные, существующие и не реализованные — они являются копиями петербургских переправ, строящихся в XIX–XX веках.

Предприятие "Узор" было основано в ноябре 1944 г. после освобождения посёлка Вырица от немецко-фашистских захватчиков как швейная артель инвалидов, выпускавшая солдатское бельё. На сегодняшний день "Узор" относится к предприятиям народных художественных промыслов. Здесь возродили старинные традиции в производстве жаккардовых тканей и выпускают гобелены. На фабрике открыт музей текстиля и быта.

Фондовая площадка "Пионерский парк" в посёлке Лебяжье является филиалом Центрального музея железнодорожного транспорта России. Весной, летом и осенью площадку можно посетить с экскурсиями.

В канун 110-летия начала русско-японской войны силами энтузиастов в Петербурге открылся музей, посвящённый военным событиям 1904-1905 гг. Его коллекция включает в себя военную форму, оружие, диорамы с изображением исторических личностей, макеты кораблей противоборствующих сторон в едином масштабе, архивные неопубликованные фотографии, плакаты, карикатуры, ордена личные вещи и современную батальную живопись.

В Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге среди экспонатов есть 118 единиц подвижного состава. Разумеется, технические решения, реализованные в том или ином паровозе, тепловозе или электровозе весьма интересы. Рассказ о быте пассажиров российских железных дорог в зависимости от класса вагона, багажные, почтовые и другие служебные вагоны

Бронепоезд на станции Чернь - мемориал воинам-железнодорожникам. Место для мемориала выбрано неслучайно. На станции Чернь 12 мая 1942 года приняли первый бой войны-железнодорожники 31-го особого дивизиона бронепоездов.

Музей иллюстрирует историю учебного заведения с момента открытия в 1886 г. Технического училища Почтово-телеграфного ведомства до нашего времени. В экспозиции представлены документы, приборы, макеты, собрание первых учебников, фотографии…

4 декабря 2018 года в 16.00 в Нарышкином бастионе Петропавловской крепости состоялось открытие музея науки и техники.

В экспозиции представлено богатейшее собрание измерительных, вычислительных, оптических приборов, транспортных средств и других технических устройств, использовавшихся петербуржцами-ленинградцами в работе и в повседневной жизни с середины XIX до конца ХХ века.

Главное предприятие города Колпино — Ижорский завод. Старейший в России, возникший почти одновременно с Петербургом. Немудрено, что у него есть музей своей трехсотлетней истории. Не у всех хватит сил добраться еще и до музея истории Ижорских заводов. Поэтому, возможно, лучше запланировать два визита. Тем более, что он занимает три огромных зала и рассказывает не только о заводе, но и о крае в целом.