Наука и техника / Блог
В минувшее воскресенье отправились с ИНСТИТУТОМ ПЕТЕРБУРГА разбираться в советско-финляндских отношениях и изучать линию Маннергейма вместе с Баиром Иринчеевым. Откровенно говоря, не очень рвалась в поездку: столько уже этих ДОТов видела, что они давно слились в моём сознании в одну безликую развалину... Но, работа есть работа: еду! И как же потом радовалась, что поехала, в который раз убедившись, насколько важно КАК подаётся материал и что успех в мелочах. Но обо всём по порядку.Подробнее
19 января 2018 года в Морском корпусе Петра Великого прошёл День открытых дверей, что дало возможность "оголтелым краеведам" осмотреть внутренние помещения старинного здания. Несколько дат истории дома с ситиволлса: Жилой дом (образцовый проект)1717-1720 — проект для именитыхДворец Б.Х.Подробнее
Наука и техника → Военно-историческая реконструкция "Боевая сталь",танковый фестиваль в Яблоневом саду
Автор: Марина Афанасьева
Промчались два дня осеннего танкового фестиваля, который объединил детей и родителей одним важнейшим делом - совместным получением невероятных эмоций от катания на танках, стрельбы из пушек и просмотра военных шоу. На этот раз большой семейный танковый фестиваль был посвящен: 1.100-летию Русской революции и созданию Петроградского женского батальона смерти; 2.75-летию начала Синявинской операции; 3.Подробнее
Наука и техника → Тур "Наш паровоз вперёд летит". Часть IV: Тёсовская УЖД. Часть V: Узкоколейка. Часть VI: Торфопредприятие
Автор: Сергей Дорошенко
Если вы любите железную дорогу так, как я, то вам просто необходимо посетить Тёсовскую узкоколейку.Подробнее
Наука и техника → "Морские ворота России". Часть III (С-1). Часть IV (Кронштадт)
Автор: Сергей Дорошенко
Если спросить рядового петербуржца про самый дорогой и самый долгостроящийся объект в историй города, то вероятнее всего в ответ вы услышите: «Зенит-арена». Но житель Кронштадта скорее вспомнит про дамбу, завершение строительства которой они ждали 32 года и которая не только кардинально изменила жизнь самого острова, но и лишила Санкт-Петербург двух, вернее, даже трёх «чисто питерских фишек».Подробнее
Наука и техника → "Морские ворота России". Комплекс защитных сооружений. Часть I (В-5). Часть II (С-2).
Автор: Сергей Дорошенко
Во-первых, это красиво! © Если спросить рядового петербуржца про самый дорогой и самый долгостроящийся объект в историй города, то вероятнее всего в ответ вы услышите: "Зенит-арена". Но житель Кронштадта скорее вспомнит про дамбу, завершение строительства которой они ждали 32 года и которая не только кардинально изменила жизнь самого острова, но и лишила Санкт-Петербург двух, вернее, даже трёх "чисто питерских фишек".Подробнее
Наука и техника → Форт Тотлебен
Автор: Irina.Bosenok
Ранним утром мы отправляемся в экскурсию на форт "Тотлебен" из г. Кронштадт. Впереди небольшое, но очень увлекательное путешествие на настоящий остров, общей протяженностью 700 метров. Основанием искусственного острова служили ряжи - срубы из бревен диаметром 25-30 см, заполненные камнем. Команда форта состояла из 700 человек. 3 августа 1913 года форт посетил Николай II.Подробнее
За пределами действующего аэропорта Салехарда раскинулся музей авиации, в котором собраны самолеты и вертолеты,служившие людям, осваивающим территории данного региона. Отмечу, что в Салехард можно попасть только авиа сообщением, конечно возможен вариант с использованием железной дороги через город Лабытнанги, однако паромная переправа работает в зависимости от погодных условий, и в общей сложности полгода (но данным видом сообщения не добиралась).Подробнее
В этом сезоне в однодневных поездках предпочтение отдаю путешествиям по фортам Кронштадта. В начале июля была поездка на форт Обручев, конец месяца ознаменовался экскурсией на форт Тотлебен. Оба форта строились в начале XX века в ходе модернизации Кронштадской крепости по одному проекту. После замечательного путешествия на форт Обручев очень хотелось взглянуть на его брата и сравнить оба форта. Строительство фортов началось в 1896 году.Подробнее
Армейская и флотская служба — далеко дело нелегкое. Кронштадт был закрытым городом до 1996 года, где всё было строго регламентировано. Даже стороны улиц, только по одной из них могли ходить солдаты. Служба на островном форте, расположенном в 4 км от острова Котлин была намного сложнее. Караулы, учения, повседневные занятия, а ещё водная стихия, которая оказывала не последнее место в жизни и службе. Изначально форты строились из красного кирпича.Подробнее
В прошлые выходные в компании с «Серебряным кольцом» продолжила изучать фортификационные сооружения Кронштадта. Один из майских праздников этого года посвятила туру «Форт Риф: неизвестная жемчужина Кронштадта». Сегодня на повестке дня - тур на «Форт Обручев». Если говорить очень обобщенно и упрощенно, история строительства, реконструкции и модернизации фортов Кронштадта – это история «фортификаторов в погоне за артиллеристами».Подробнее
В поездке в Москву выпало несколько свободных часов в середине дня и, естественно, хотелось провести их с пользой. Выбор пал на экскурсию "Подземелья Таганки", основная часть которой - посещение музея "Бункер-42". Далёкие 60-е, когда все мы знали об угрозе ядерной войны, но ничего о подробностях противостояния двух сверхдержав. Экскурсия началась со станции Таганская-кольцевая. Таганская площадь находится на вершине Таганского холма, сложенного известняком.Подробнее
28 июня в местечке Парола, что недалеко от города Хямеенлинна прошёл традиционный праздник, посвященный 75 годовщине образования бронетанковых войск Финляндии. В этот день в 1942 году 1-я бронетанковая дивизия, позднее известная по имени своего командира, как дивизия Лагус, начала свой длинный боевой путь. Ныне продолжает эти традиции финская бронетанковая бригада, базирующаяся в Парола. Место это также известно своим замечательным танковым музеем.Подробнее
В октябре 2017 в Финляндии будет опубликована книга историка Лассе Лааксонена «Водка, нервы и наказания» (Viina, hermot ja rangaistukset), посвященная личным проблемам финских командиров времен Зимней войны Финляндии в 1918-1945 годах. Тема пьянства среди солдат, для которых алкоголь был единственным способом снять напряжение, раскрывалась в трудах финских историков неоднократно. Однако подробности о вредных привычках военного руководства ранее не публиковались.Подробнее
Мы отправляемся в Кронштадт, где уделим пристальное внимание Кронштадтской крепости - памятнику истории и архитектуры XVIII - XIX веков. Площадь острова Котлин около 20 кв.км. Остров Котлин – естественного происхождения. На него обратил внимание Пётр I, лично измерил глубину залива около острова и нашел единственное место, где могли бы пройти большие морские корабли. В полукилометре от юга острова Котлин. Это и ныне существующий морской фарватер.Подробнее
