Бронепоезд на станции Чернь

Бронепоезд на станции Чернь — мемориал воинам-железнодорожникам. Место для мемориала выбрано неслучайно. На станции Чернь 12 мая 1942 года приняли первый бой войны-железнодорожники 31-го особого дивизиона бронепоездов.

На здании вокзала памятные доски.

Чтобы попасть от вокзала к бронепоезду, надо пересечь железнодорожные пути.

Памятный знак у входа в музей.

Бронепоезд на станции Чернь не является историческим памятником. Всё новодел, кроме открытых платформ, паровоза внутри кожуха, пары зениток 61-К и одного пулемёта Максима. Сделан по мотивам бронепоезда «Козьма Минин» и некоторых других дислоцировавшихся в Черни в годы войны.

Основная часть работ по созданию памятника была выполнена в локомотивном депо станции Узловая в 2010 году. Это первый бронепоезд, появившийся в Тульской области.Второй в Туле.

Состав Бронепоезда включает в себя:

• двухосную контрольную платформу;
• двухосную бронеплощадку;
• бронепаровоз с тендером;
• бронеплощадку ПЛ-42;
• бронеплощадку ОБ-3(?);
• зенитно-миномётную площадку КС-80;
• двухосную платформу с орудием 61-К;
• двухосную платформу с орудием 61-К;
• двухосную контрольную платформу.

Крытая артиллерийская бронеплощадка ПЛ-42. Наверху две башни по типу Т-34-76. На боковых сторонах по два пулемёта Максима. В этот вагон можно зайти.

Двухосная платформа с зенитной пушкой 61-к

В артиллерийском вагоне небольшая экспозиция, показывающий внутреннее устройство.

Центральный перископ.

Артиллеристы.

Для защиты периметра от живой силы противника использовались пулеметы.

Макет бронепоезда стоит на запасном пути рядом с вокзалом станции «Чернь» Тульской области. Доступ к макету бронепоезда свободный. Внутрь вагона можно попасть с работником музея «Бежин луг». Возможно есть ключ у работников станции.