Тбилиси. Метрополитен

Статья носит информационно-справочный характер, содержит некоторые практические советы для тех, кто решит воспользоваться услугами метрополитена во время поездки в Тбилиси.

Метрополитен Тбилиси был введен в эксплуатацию в 1966 году. Грузинская столица стала четвертым городом в Советском Союзе (после Москвы, Ленинграда и Киева), где заработал метрополитен.

В метро две линии, 22 станции. Ориентироваться просто. Названия станций на схемах метро продублированы на двух языках: грузинском и английском, объявление станций в вагонах также осуществляется на двух языках.

Основные достопримечательности Тбилиси находятся в пешей доступности друг от друга. Однако, для экономии времени и сил можно воспользоваться красной линией метро. Назову некоторые станции, которые могут пригодиться в ходе изучения грузинской столицы.

Станция «Руставели» – выход на площадь Руставели и главную улицу города – проспект Шота Руставели.

Станция «Площадь Свободы» – самый центр Тбилиси. Если повернуть от метро налево – перед Вами проспект Шота Руставели. Если пойдете направо, окажетесь на площади Свободы, далее, пройдя по улочкам (улицы Пушкина и Коте Афхази), выйдете к самым «топовым» местам Тбилиси – крепость Нарикала, мост Мира, парк Рике.

Станция «Авлабари» позволяет сократить расстояние до главного собора Тбилиси – Цминда Самеба. Отсюда можно добраться до парка Рике, церковь Метехи, рядом со станцией расположен памятник героям киноленты «Мимино».

Станция «Марджанишвили» — выход на проспект Агмашенебели (бывшую улицу Плеханова). Отреставрированный несколько лет назад проспект является излюбленным местом отдыха местных жителей и многочисленных гостей города.

Следующие станции метро помогут добраться до вокзалов.
Станция «Дидубе» — автостанция Дидубе, откуда отправляются маршрутки во многие города Грузии, в т.ч. Батуми, Кутаиси, Мцхета, Боржоми и другие.
Станции «Исани» и «Самгори» — одноименные автостанции, отсюда можно уехать в Кахетию.
Станция «Вокзальная площадь» приведет на железнодорожный вокзал Тбилиси.

Немного о самих станциях тбилисского метрополитена. Большая их часть подземного заложения, несколько станций – наземные.

Оформление станций простое, без роскошества и парадных изысков. Станции красной линии метро мрачные, «грешат» малой освещенностью, с многочисленными протечками, при этом чистые и ухоженные. Интервал движения поездов составляет примерно 5-7 минут.

Платформы компактные, составы имеют четыре вагона. Подвижной состав еще советских времен, внутренний интерьер легко узнаваемый. В последние десятилетия вагоны проходят модернизацию. Изменения внешнего вида вагонов заметны: вагоны перекрашены в серебристо-белую расцветку с красными линиями-окантовками, на головные вагоны устанавливается новая стеклопластиковая «маска». Модернизация включает в себя и замену электрооборудования, и изменение салонов. Кардинально новых черт в интерьере салона не заметили.

Метрополитен Тбилиси – доступный вид транспорта. Вход на станции метро осуществляется только по пластиковым картам. Выглядят они так.

Карта продается в вестибюлях станций метро, залоговая стоимость ее – 2 лари (1 лари = 25руб.). К слову сказать, этой же транспортной картой можно оплачивать проезд на автобусах, больших желтых маршрутках и канатной дороге «парк Рике – крепость Нарикала». Залоговую стоимость карты можно получить обратно, если вернуть пластиковую карту с кассовым чеком, который Вам выдали при ее покупке. Мы свою карту получили в отеле, где останавливались. При выезде вернули обратно – такой вариант тоже возможен.

Стоимость проезда в метро – 0,5 лари. Пополняются карты в вестибюлях метрополитена. Обратите внимание, одной картой могут пользоваться сразу несколько человек. Вход на станции метро осуществляется через турникеты. Можно прикладывать карту бесчисленное количество раз и пропускать необходимое количество человек (главное, чтобы хватило денег на карте).

В общем, тбилисский метрополитен – это удобный, ухоженный и очень доступный вид транспорта. Огромного пассажиропотока здесь нет. Все спокойно и размеренно. Работает метрополитен с 6 утра и до полуночи.